Wir von Mission Personal haben uns als Ziel gesetzt, in 30 Tagen Lkw-Fahrer für Sie zu finden! Wir zeigen Ihnen wie:
Die Logistik hat sich in den letzten Jahren maßgeblich verändert – im Nah- wie auch im Fernverkehr: Immer mehr Menschen nutzen den Online-Handel, Händler bieten für ihre Kunden Bestellmöglichkeiten für nicht lagerfähige Ware an. Auch Zulieferbetriebe setzen auf kurze Lieferzeiten. All dies ist nur zu realisieren, wenn es für die benötigten Lkws genug Lkw-Fahrer gibt: Der Branchenverband schätzt, dass bis zu 100.000 Lkw-Fahrer in Deutschland fehlen. Es werden Fahrer gesucht, die sowohl den Nah- als auch den Fernverkehr bedienen.
Wir von Mission Personal haben uns als Ziel gesetzt, in 30 Tagen Lkw-Fahrer für Sie zu finden! Wir zeigen Ihnen wie:
Das Aufkommen der Logistikgüter erhöht sich in den kommenden Jahren stetig weiter. Diese Aufgabe ist nur zu bewältigen, wenn ausreichend Nachwuchs zur Verfügung steht – was derzeit nicht der Fall ist: Es werden Lkw-Fahrer gesucht, die über einen entsprechenden Führerschein verfügen und bereit sind, flexibel zu arbeiten. Wie in vielen anderen Bereichen fehlt der Nachwuchs. Junge Menschen sind für diese Arbeit häufig nicht mehr zu begeistern, sie suchen nach anderen Herausforderungen. Dass viele Fahrer in den nächsten zehn Jahren das Rentenalter erreichen, wird den Mangel noch verstärken.
Derzeit werden in nahezu allen Bereichen Berufskraftfahrer gesucht. Dabei können sich die Bewerber mittlerweile aussuchen, ob sie im Nah- oder im Fernverkehr fahren möchten. Vor allem werden Fernfahrer gesucht, die bereit sind, an mehreren Tagen am Stück zu fahren. In der Regel sind die Fahrer an den Wochenenden zu Hause. Die Bezahlung ist aufgrund der höheren Mobilität attraktiver als im Nahverkehr. Doch auch in diesem Bereich gibt es viele Unternehmen, die neue Mitarbeiter suchen.
Der Transport von Silage ist in der Landwirtschaft für die Versorgung der Tiere ausgesprochen wichtig. Es werden Lkw-Fahrer gesucht, die im Nahverkehr arbeiten. Dies bedeutet, dass der Fahrer am Abend wieder zu Hause ist. Es handelt sich in der Regel um einen Job mit gleichbleibenden Arbeitszeiten. Da es in Deutschland viele Einsatzorte gibt, kann der Beruf in der Regel in der Nähe des Wohnortes ausgeübt werden.
Auch im Bereich der Kühltransporte werden Lkw-Fahrer gesucht. Hier kommt es auf die Transportaufträge an, ob es sich um einen Job im Nahverkehr oder im Fernverkehr handelt. Bei der Versorgung von Supermärkten, Gaststätten und Lebensmittelhändlern in der Region handelt es sich um einen Job im Nahverkehr. Kühltransporte in großen Lkws sind in ganz Deutschland im Fernverkehr unterwegs. Somit ist der Job als Fahrer eines Kühltransports sehr vielseitig.
Lkw-Fahrer werden gesucht, die im Nahverkehr, im Regionalverkehr und im Fernverkehr unterwegs sind. Diese Bezeichnungen sind in der Branche üblich. Sie definieren die Unterschiede, die sich in den Arbeitsanforderungen ergeben. Dabei spielen zwei wichtige Kriterien eine besondere Rolle:
Wie es der Name bereits verrät, erfolgt der Einsatz in der Nähe des Ortes, an dem das Unternehmen stationiert ist. Dies kann eine kleine oder größere Stadt sein. Aber auch angrenzende Städte werden von dem Lkw-Fahrer angesteuert. Die Routen gestalten sich so, dass der Fahrer einen geregelten Arbeitstag hat. Fahrten an den Wochenenden sind abhängig von der Branche möglich. Übernachtungen sind im Nahverkehr unüblich. In der Regel kommen kleinere Lkw zum Einsatz.
Hierbei handelt es sich um eine Erweiterung des Nahverkehrs auf die umliegende Region. Dies kann ein Landkreis sein oder eine Großstadt mit ihren umliegenden Gemeinden. Beim Regionalverkehr kann auch auf ein Bundesland oder eine geografische Region gemeint sein. Die Touren sind länger, Übernachtungen sind aber auch hier unüblich. Zum Einsatz kommen kleine und größere Lkws.
Im Fernverkehr werden besonders viele Lkw-Fahrer gesucht. Die Bezahlung ist gut, doch die Fahrten sind in der Regel mit einer mehrtägigen Abwesenheit von zu Hause verbunden. Innerhalb des Fernverkehrs wird nochmals zwischen nationalem und internationalem Einsatz unterschieden. Wenn Lkw-Fahrer international fahren, kann sich eine mehrwöchige Abwesenheit mit einer längeren Freizeit zu Hause abwechseln. Hier kommen große Lkws mit 40 Tonnen Gesamtgewicht oder auch Gigaliner zum Einsatz. Ein entsprechender Führerschein muss bei der Bewerbung vorhanden sein.
Für das Führen eines Lkws ist ein Führerschein der Klasse C erforderlich. Diese erlaubt Fahrten mit Gespannen, die ein Gesamtgewicht von bis zu 40 Tonnen haben. Innerhalb der Führerscheinklasse C gibt es verschiedene Abstufungen. Größere Transporter oder kleine Lkw mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen können mit dem Führerschein der Klasse B gefahren werden. Wer noch den alten Führerschein der Klasse 3 besitzt, darf Lkws mit einem Gesamtgewicht von bis zu 7,5 Tonnen fahren. Nach den neuen Klassifizierungen ist dafür ein Führerschein der Klasse CE erforderlich.
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